Eine neue Studie, die von Cummins und Tula Technology im April 2020 auf dem Wiener Motorensymposium vorgestellt wurde, belegt eindrucksvoll, dass die CDA-Zylinderabschalttechnologie von Jacobs den Kraftstoffverbrauch und die Auspuffemissionen von Heavy-Duty-Dieselmotoren deutlich senkt.
Speditionen in Deutschland nutzten die Möglichkeit, die neue HPD-Motorbremse (High Power Density) in einem Vorführ-Lkw selbst zu testen. Die Testfahrer waren sich einig: HPD hat das Potential, konventionelle Retarder künftig überflüssig zu machen.
Wietholt Nutzfahrzeuge ist seit Januar 2020 jüngstes Mitglied des Allison-Servicenetzes und bietet einen umfassenden Getriebeservice für Busse und Lkw.
Rallye-Trucks siegen mit Allison-Vollautomatik unter härtesten Bedingungen
Das neue Distributionszentrum in Chobienice, Polen, ermöglicht eine effiziente Logistik zwischen dem Distributionszentrum und dem nahegelegenen Werk in Wolsztyn.
Alexander Dennis Limited (ADL) unterstützt Getriebe-Upgrade-Programm für Kunden in Großbritannien, nachdem Tests mit einem ADL Enviro200 Midibus Kraftstoffeinsparungen von bis zu 7,13 % ergeben haben.
Jacobs Vehicle Systems verkündet die Lieferung der ein-millionsten Motorbremse für die Heavy-Duty-Weltmotoren (HDEP: Heavy Duty Engine Platform) an Daimler Trucks.
Die MAN Truck & Bus AG und Firestone Industrial Products haben eine OEM-Liefervereinbarung miteinander abgeschlossen. FSIP hat kürzlich mit der Lieferung von Airide™ Luftfedern für verschiedene MAN Lkw-Baureihen begonnen.
Wir unterstützen unsere Kunden dabei, auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover zahlreiche innovative Technologien für die Nutzfahrzeugbranche vorzustellen. Hersteller von Vollautomatikgetrieben, Luftfedern und Motorbremsen – sie alle arbeiten an Lösungen für mehr Sicherheit, Kraftstoffersparnis und geringere Emissionen. …und wir betreuen die Kommunikation dafür.